Ziel ist, auf der Neubaustrecke einen neuen barrierefreien Haltestellen-Ausbaustandard zu etablieren. Geplant ist ein Haltestellenbord von bis zu 25 cm, um einen barrierefreien Zustieg zu ermöglichen. Gleichzeitig soll auch der Spalt zwischen Bahnsteigkante und Zug verringert werden. Weitere Bestandteile der Planung sind Bodenindikatoren und taktile Leitsysteme sowie Fahrgastinfo-Systeme mit Sprachausgabe für Sehbehinderte.
