U6: Halbzeit bei Weichenerneuerung in Fröttmaning

Von insgesamt acht zu tauschenden Weichen sind bereits fünf samt Schotter, Schwellen und Fahrschienen erneuert.

In den kommenden Wochen folgen die Erneuerung der Stromschiene sowie Schweißarbeiten an den Fahrschienen. In einer zweiten Phase, voraussichtlich 2025, folgt dann der Austausch von weiteren sieben Weichen, 700 Meter Fahrschiene und 1200 Meter Stromschiene.

Noch bis Donnerstag, 13. Juni, kommt es wegen der Arbeiten zu Einschränkungen auf der U6. Die Linie wird seit Beginn der Weichenerneuerung am U-Bahnhof Kieferngarten unterbrochen. Zum Beginn der Fußballeuropameisterschaft 2024 gibt es keine Einschränkungen mehr.

• Im Abschnitt Klinikum Großhadern – Kieferngarten fährt die U6 wie gewohnt im 5- bis 10-Minuten-Takt.
• Im Abschnitt Garching-Forschungszentrum – Kieferngarten fährt ein Pendelzug im 15-Minuten-Takt.

Am U-Bahnhof Kieferngarten müssen die Fahrgäste zur Weiterfahrt umsteigen. Teilweise ist der Umstieg über das Zwischengeschoss nötig, da die Züge am Kieferngarten sowie auch in Fröttmaning nicht immer von den gewohnten Gleisen abfahren können.

Während der gesamten Baumaßnahme kommt es auf der U6 im Abschnitt Kieferngarten – Garching-Hochbrück zu Kapazitätsengpässen. Die Züge können dort nur alle 15 Minuten fahren, da im Bereich der Baustelle nur ein Gleis zur Verfügung steht.

Die MVG empfiehlt ihren Fahrgästen, frühzeitig auch alternative Fahrtrouten mit Regionalbussen zu prüfen, die in der Regel zwischen 5 und 22 Uhr verkehren.

Zum Bundesligaspiel in der Allianz Arena am Sonntag, 12. Mai, wird die U6 nicht am Kieferngarten, sondern in Fröttmaning unterbrochen. Außerdem sind Verstärkerfahrten nach Fröttmaning geplant, sodass sich von der Innenstadt nach Fröttmaning ein 5-Minuten-Takt ergibt.

Die MVG informiert mit einem Infoblatt sowie auf Plakaten, im Fahrgast-TV und online über die Einschränkungen und die Bauarbeiten. Weitere Informationen gibt es auf der Sonderseite mvg.de/weichen.