Geänderte Linienwege wegen Sanierung der Ludwigsbrücke

Altersbedingt und durch die hohe Verkehrsbelastung wurde die Ludwigsbrücke seit Anfang 2021 durch das Baureferat München generalsaniert.

Die Tram kann voraussichtlich Anfang Mai 2025 wieder über die Ludwigsbrücke fahren.

Bis zur Eröffnung des Streckenabschnitts gelten noch folgende Änderungen:

Die Tram 16 fährt auf dem verkürzten Linienweg Romanplatz - Hackerbrücke (ZOB) - Hauptbahnhof - Karlsplatz (Stachus) - Sendlinger Tor.

Am Sendlinger Tor fährt die Tram 16 > Romanplatz vom Haltepunkt 2 in der Tram-Wendeschleife (Haltestelle der Tram 27 > Petuelring / 28 > Scheidplatz) ab.

Der Abschnitt Sendlinger Tor - Isartor - Maxmonument - Lehel - Tivolistraße - Effnerplatz (- St. Emmeram) wird von der verlängerten Tram 17 übernommen.

Die Tram 17 fährt wieder zwischen Amalienburgstraße und St. Emmeram, wird jedoch zwischen Isartor und Herkomerplatz via Maxmonument, Lehel und Tivolistraße umgeleitet.

Am Sendlinger Tor fährt die Tram 17 > Amalienburgstraße vom Haltepunkt 1 ab.

Der Abschnitt Max-Weber-Platz - Effnerplatz wird weiterhin von der Tram 37 bedient.

Die Tram 37 bedient den Abschnitt Max-Weber-Platz - Effnerplatz.

In den Hauptverkehrszeiten fahren die Züge ab Effnerplatz via Arabellapark (Klinikum Bogenhausen) weiter nach St. Emmeram.

Die Tram N17 wird zwischen Max-Weber-Platz und Isartor via Maxmonument umgeleitet.

Entlang der Umleitungsstrecke werden folgende Haltestellen bedient:

• Maximilianeum (Bayerischer Landtag)
  beide Richtungen: Haltestellen der Tram 19, 21 und N19 in der Max-Planck-Straße
   
• Maxmonument
  ⇒ Amalienburgstraße: Haltestelle der Tram 17 > Romanplatz im Rondell (Nordseite, vor G.O.P.)
  ⇒ Effnerplatz: Haltestelle der Tram 17 > Effnerplatz / St. Emmeram im Rondell (Südseite)
   
• Mariannenplatz
  beide Richtungen: Haltestellen der Tram 17 vor der St.-Lukas-Kirche in der Thierschstraße
   
• Isartor (S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8)
  beide Richtungen: Haltestellen der Tram 17 in der Thierschstraße