Tram | MVG

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Tram Typ TZ - Avenio

Avenio auch im Doppelpack

Die Avenios werden auch im Doppelpack eingesetzt: Die 2018 ausgelieferten zwei- und dreiteiligen Fahrzeuge können zu sog. Doppeltraktionszügen zusammengekoppelt werden, die insgesamt 48 Meter lang sind. Sie bieten in dieser Konfiguration fast 260 Fahrgästen Platz und werden daher auf besonders stark frequentierten Strecken wie der Linie 20 in der Dachauer Straße eingesetzt.

Tipp: Für die bessere Lesbarkeit der Tabellen auf mobilen Endgeräten ggf. Querformat nutzen!

Hersteller	Siemens
Modell	Avenio
Bauart	niederflurig
MVG Bezeichnung	TZ
Varianten	zweiteilig	dreiteilig	vierteilig
Wagennummern	2701-2709	2751-2759	2501-2504
Fahrzeuglänge	19,1 m	27,7 m	36,9 m
Fahrzeugbreite	2,3 m
Eigengewicht	24 t	35 t	45 t
Türen	4	6	8
Kapazität	101 Plätze	156 Plätze	215 Plätze
Davon Stehplätze	72	109	150
Davon Sitzplätze	29	47	65
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Motorisierung	300 kW	400 kW	600 kW

Tram Typ T1 - Avenio

Hersteller	Siemens
Modell	Avenio
Bauart	vierteilig, niederflurig
MVG Bezeichnung	T1
Wagennummern	2801 - 2808
Fahrzeuglänge	36,85 m
Fahrzeugbreite	2,3 m
Eigengewicht	ca. 48 t
Nutzlast	ca. 23,6 t
Türen	8
Kapazität	216 Plätze
Davon Stehplätze	147
Davon Sitzplätze	69
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Motorisierung	6 x 120 kW = 6 x 163 PS = 978 PS

Tram Typ S1 - Variobahn

Hersteller	Stadler Pankow
Bauart	Fünfteiliges Multigelenkfahrzeug
Stromsystem	750 Volt Gleichspannung
Stromversorgung	Oberleitung
Spurweite	1435 mm
Inbetriebnahme	2009 - 2012
Anzahl	14
Platzangebot
Sitzplätze	75
Stehplätze	146
Gesamt	221
Antrieb
Bauart	8 Radnabenmotoren (getriebelos)
Leistung	45 kW pro Fahrmotor = 360 kW gesamt
Einzelräder	12
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Bremsen	elektrische Bremse (generatorische Bremse mit Energierückspeisung) Federspeicherbremse
Abmessungen / Gewicht
Länge (über Kupplung)	33,94 m
Breite	2,30 m
Höhe	3,58 m
Radsatzabstand	1,80 m
Fußbodenhöhe	360 mm
Leergewicht	40,0 t
Sonstiges
Fahrzeugbatterie	24 Volt
Informationseinrichtungen	Zugzielanzeigen vorne/hinten +2 seitlich (LED-Anzeigen), TFT-Haltestellenanzeigen im Innenraum, automatische Haltestellenansage
Türanlage	6 zweiflüglige Schwenkschiebetüren, elektrisch angetrieben
Barrierefreiheit	100% Niederflurbauweise, Rollstuhlhublift, Klapprampe
Min. Kurvenradius	14,5 m
Sonstige Ausstattung	Klimaanlage, Videoüberwachung

Tram Typ R3

Hersteller	Adtranz
Bauart	Vierteiliger Gelenkwagen mit Doppelgelenk zwischen 2. und 3. Wagenteil
Stromsystem	750 Volt Gleichspannung
Stromversorgung	Oberleitung
Spurweite	1435 mm
Inbetriebnahme	1999 - 2001
Anzahl	20
Platzangebot
Sitzplätze	67
Stehplätze	151
Gesamt	218
Antrieb
Bauart	4 Drehstrom-Asynchronmotoren
Leistung	120 kW pro Fahrmotor = 480 kW gesamt
Einzelräder	16
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Bremsen	elektrische Bremse (generatorische Bremse mit Energierückspeisung) Federspeicherbremse
Abmessungen / Gewicht
Länge (über Kupplung)	36,58 m
Breite	2,30 m
Höhe	3,39 m
Radsatzabstand	2,00 m
Fußbodenhöhe	360 mm
Leergewicht	40,8 t
Sonstiges
Fahrzeugbatterie	24 Volt
Informationseinrichtungen	Zugzielanzeigen vorne/hinten +2 seitlich (Matrixanzeigen), LCD-Haltestellenanzeigen im Innenraum, automatische Haltestellenansage
Türanlage	6 zweiflüglige Schwenkschiebetüren, elektrisch angetrieben
Barrierefreiheit	100% Niederflurbauweise, Rollstuhlhublift
Min. Kurvenradius	14,5 m
Sonstige Ausstattung	Videoüberwachung (teilweise)

Tram Typ R2

Hersteller	MAN / AEG
Bauart	Dreiteiliger Gelenkwagen
Stromsystem	750 Volt Gleichspannung
Stromversorgung	Oberleitung
Spurweite	1435 mm
Inbetriebnahme	1994 - 1997
Anzahl	68
Platzangebot
Sitzplätze	58
Stehplätze	99
Gesamt	157
Antrieb
Bauart	3 Drehstrom-Asynchronmotoren
Leistung	120 kW pro Fahrmotor = 360 kW gesamt
Einzelräder	12
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Bremsen	elektrische Bremse (generatorische Bremse mit Energierückspeisung) Federspeicherbremse
Abmessungen / Gewicht
Länge (über Kupplung)	27,39 m
Breite	2,30 m
Höhe	3,33 m
Radsatzabstand	1,80 m
Fußbodenhöhe	360 mm
Leergewicht	31,0 t
Sonstiges
Fahrzeugbatterie	24 Volt
Informationseinrichtungen	Zugzielanzeigen vorne/hinten + 2 seitlich (Matrixanzeigen), LCD-Haltestellenanzeigen im Innenraum (nach Umbau TFT-Anzeigen), automatische Haltestellenansage
Türanlage	4 zweiflüglige Drehschwenktüren (teilweise Umbau auf Schwenkschiebetüren), elektrisch angetrieben
Barrierefreiheit	100% Niederflurbauweise, Rollstuhlhublift
Min. Kurvenradius	14,5 m
Sonstige Ausstattung	Videoüberwachung (teilweise)

Tram Typ P

Hinweis: Noch einige Fahrzeuge im Bestand, aber derzeit nicht im Einsatz.

Hersteller	Rathgeber AG
Bauart	Zweiteiliger Gelenkwagen mit Beiwagen
Stromsystem	750 Volt Gleichspannung
Stromversorgung	Oberleitung
Spurweite	1435 mm
Inbetriebnahme	1967 - 1969
Anzahl	5
Platzangebot
Sitzplätze	40 (+ 42 im Beiwagen = 82 gesamt)
Stehplätze	70 (+ 75 im Beiwagen = 145 gesamt)
Gesamt	110 (227 incl. Beiwagen)
Antrieb
Bauart	4 elektrische Fahrmotoren mit Schaltwerk
Leistung	81 kW pro Fahrmotor = 324 kW gesamt
Achsen	4 (+ 4)
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
Bremsen	elektrische Bremse (generatorische Bremse) Druckluftbremse Feststellbremse (Handbremse)
Abmessungen / Gewicht
Länge (über Kupplung)	16,70 m
Breite	2,35 m
Höhe	3,18 m
Radsatzabstand	1,80 m
Fußbodenhöhe	831 mm
Leergewicht	23,3 t + Beiwagen 16,2 t = 39,5 t gesamt
Sonstiges
Fahrzeugbatterie	24 Volt
Informationseinrichtungen	Zugzielanzeigen vorne + 2 seitlich (Steckschilder bzw. Rollband), automatische Haltestellenansage
Türanlage	4 zweiflüglige Drehschwenktüren pro Wagen, druckluftgesteuert
Min. Kurvenradius	14,5 m