150 Jahre Tram in München

Wir feiern 150 Jahre Tram - am 17. und 18. Oktober in der Münchner Innenstadt und am Tram-Betriebshof in der Einsteinstraße!

Der Eintritt zu allen Veranstaltungen am Festwochenende ist kostenlos. Verpflegung
gibt es an den Standorten zu familienfreundlichen Preisen.

Hier finden Sie eine Übersicht über alle geplanten Feierlichkeiten:

Beginn: ab ca. 9.30 Uhr

Startort: Maffeistraße/Theatinerstraße

Der Korso wird von einem im Jubiläumsdesign folierten Avenio angeführt. Danach folgt eine Auswahl an historischen Trambahnen. Den Abschluss der gemischten Fahrzeugparade bilden historische Busse. Eine Mitfahrt beim Korso ist leider nicht möglich, das Mitfeiern an der Strecke ausdrücklich erwünscht.

Zeitplan:

• 9:30 Uhr Fahrzeugaufstellung
• 10 Uhr Ansprachen
• im Anschluss Start des Korsos in Richtung Maxmonument
• ca. 10:45 Uhr Ankunft und Ende des Korsos in der Einsteinstraße

Streckenverlauf:
Marienplatz/Theatinerstraße – Maxmonument – Max-Weber-Platz – Einsteinstraße (Tram-Betriebshof)

Anfahrt zum Startpunkt:

• U3/U4/U5/U6 bis Odeonsplatz, von dort ca. drei bis fünf Minuten Fußweg
• U3/U6 bis Marienplatz, von dort ca. drei bis fünf Minuten Fußweg

Zeit: ca. 11:30 Uhr bis 18 Uhr

Startort: Einsteinstraße
(Zutritt auf das Gelände des Tram-Betriebshofs ist erst ab 11:30 Uhr möglich)

Einige der Fahrzeuge aus dem Korso werden ab mittags zur so genannten Jubiläumslinie und pendeln zwischen dem Tram-Betriebshof in der Einsteinstraße und dem Sendlinger-Tor-Platz. Ein Zustieg zur Jubiläumslinie ist an jeder Haltestelle und ohne Fahrschein möglich, sofern noch Kapazitäten im Fahrzeug frei sind.

Jubiläumslinie Tram - Streckenverlauf:
Einsteinstraße (Tram-Betriebshof) – Max-Weber-Platz – Maxmonument – Marienplatz/
Theatinerstraße – Lenbachplatz – Sendlinger Tor (Halt an der Ausstiegshaltestelle der Linien 27/28) – und zurück

Jubiläumslinie Bus - Streckenverlauf:
Einsteinstraße (Tram-Betriebshof) – Maxmonument – Schrannenhalle - Sendlinger Tor
(Abfahrt an der Haltestelle der Linie 62) – und zurück

Die genauen Fahrpläne werden kurz vor dem Festwochenende an dieser Stelle veröffentlicht.

An den Endhaltestellen der Jubiläumslinie gibt es jeweils ein kleines Rahmenprogramm:

• Sendlinger Tor (Brunnenschleife): Ballonkunst, Infostände
• Einsteinstraße (Tram-Betriebshof): Kinderschminken, Malstation, Infostand, Glücksrad, Fotowand

Zeit: 10 bis 17 Uhr

Ort: Tram-Betriebshof in der Einsteinstraße 148, 81677 München

Wie wird eine Tram repariert? Was passiert in der Leitstelle? Und wie fühlt es sich an, selbst mal im Fahrerstand zu sitzen? Entdecken Sie beim Tag der offenen Tür im Betriebshof die faszinierende Welt der Tramtechnik, lernen Sie unsere vielfältigen Berufe kennen und erleben Sie die MVG aus einer völlig neuen Perspektive.

Werkstatt und Fahrzeuge

• Blick unter eine angehobene Tram
• Besichtigung Dacharbeitsstand und Fahrzeugwartung
• Türtechnik und Hublift in Aktion
• Fahrwerke, Lackierung und Fahrzeugvorbereitung
• Durchgang unter einer Straßenbahn
• Fahrzeugaufstellung mit verschiedenen Tramtypen
• Besichtigung der Fahrerstände
• Kennenlernen der heimlichen Helfer: Arbeitsfahrzeug und Unfallhilfswagen

Breites Spektrum an Berufsgruppen

• Tramfahrer*in
• Fahrzeugtechnik
• Betriebssteuerung und Leitstelle
• Infrastruktur und Fahrwegtechnik
• Spezialarbeiten: Thermitschweißen und Drohneneinsätze(nur bei gutem Wetter)

Programm für die ganze Familie

• Glücksrad
• Kinderschminken
• Luftballonkunst
• Malstation für kleine ÖPNV-Fans
• „Spaß-Tram“ mit Klingel-, Durchsage- und Fotomöglichkeit

An den einzelnen Stationen und Ständen stehen unsere MVG-Fachleute sowie Mitglieder der Tram-Vereine Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V. und Straßenbahnfreunde e. V. in historischen Uniformen für Sie bereit.

Anfahrt:

• Tramlinie 19 bis Haltestelle Vogelweideplatz oder Einsteinstraße (10-Minuten-Takt)
• Historische Busse ab Max-Weber-Platz (Abfahrt an der Haltestelle der Linie 155), Ausstieg: Einsteinstraße, Einstieg am Vogelweideplatz (10-Minuten-Takt)

Hinweis:

Die Altfahrzeuge sind größtenteils leider nicht barrierefrei. Kinderwägen und
andere sperrige Gegenstände können daher nicht mit an Bord genommen werden. Bitte
beachten Sie außerdem, dass auf dem Gelände des Tram-Betriebshofs in der Einsteinstraße nur Rucksäcke und Taschen mit einer maximalen Größe von DIN A4 (21 × 29,7 cm) mitgeführt werden dürfen und dass den Beschilderungen sowie den Ansagen des Fachpersonals vor Ort zwingend Folge geleistet werden muss.

Neben dem Jubiläums-Wochenende bietet die MVG noch viele weitere Highlights rund um 150 Jahre Tram.

Viele Veranstaltungen, bei denen große und kleine Tram-Fans mitfeiern können, finden im MVG Museum in der Ständlerstraße 20 statt. Ausstellungen, Fachvorträge und Führungen gehören dazu. Die konkreten Programmpunkte werden nach und nach auch auf dieser Seite veröffentlicht.

Dazu gehören:

• zwei moderne Wagen, die im besonderen Retro-Look im Tramnetz unterwegs sind 
• ein Gewinnspiel: Schicken Sie ein Foto unserer Retro-Avenios an tram150@mvg.de und gewinnen Sie mit etwas Glück limitierte Jubiläumsartikel
• das Jubiläumssignet „150 Jahre Tram“ an Haltestellen, in Fahrzeugen und an vielen weiteren Orten
• eine Plakatkampagne zum Jubiläum: Sie spannt den Bogen zu den früheren runden Tram-Jubiläumsjahren 1876, 1926 und 1976
• besondere Aktionen an den Öffnungstagen des MVG-Museums
• ein Audioguide zu markanten Stationen der Münchner Straßenbahnhistorie, konzipiert von einem Tramprofi und gesprochen von einer Fahrerin und einem Fahrer
• unsere Jubiläumsstelen an zehn ausgewählten Plätzen in der Stadt. Wir nehmen Sie vor Ort mit auf eine Reise in die Tramgeschichte und zeigen historische Bilder
• die Münchentram, die von 23. Mai bis 4. Oktober immer am Wochenende mit Stadtführer*innen an Bord ihre Runden durch die Stadt dreht
• die Christkindltram im Advent
• und einiges mehr

Unsere vierteilige Tram vom Typ Avenio (T‑Wagen) feiert „150 Jahre Tram in München“ in einer besonderen Jubiläumsoptik. Jeder Wagenteil steht für eine eigene Ära – zusammen ergibt das eine vergnügliche Reise durch Münchens Tram-Geschichte:

• 1898 zum Einsteigen: Der erste Wagenteil erinnert an den historischen A‑Wagen – inklusive angedeuteter Fenster-Vorhänge. Ein nostalgischer Gruß aus den frühen Jahren der Münchner Tram!
• Blau-Beige der Nachkriegsjahre: Der zweite Wagenteil greift die Farbwelt auf, die Münchens Straßenbild mit den ersten Neufahrzeugen nach dem Zweiten Weltkrieg prägte. Die frisch ausgelieferten M‑Wagen kamen so auf die Schiene – und auch die älteren Wagen erhielten das neue Kleid in Form einer frischen Lackierung.
• Stufenlos in die Moderne: Teil drei erstrahlt im weiß-blauen Design der niederflurigen R‑Wagen ab 1990: stufenlos, besser zugänglich und komfortabler für alle. Gleichzeitig standen diese Züge für den Neustart der Tram nach dem Stadtratsbeschluss von 1986: Ausbau statt Stilllegung – was für eine Erfolgsgeschichte!
• Festlicher Schlusspunkt: Das Heck präsentiert die aktuellen MVG‑Farben – und eine große „150“ zum Jubiläumsjahr 2026. Viel Freude beim Entdecken unserer rollenden Zeitmaschine!

Lesenswert ist auch ein Artikel zum ehemaligen Beruf der Trambahnritzenreinigerin.